El Gobierno dominicano puso en números el esfuerzo que sostiene para contener los combustibles: sin subsidio, el gasoil óptimo se vendería a RD$423.47 por galón, frente a los RD$318.10 actuales, una brecha de RD$105.37, según explicó el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo “Yayo” Sanz Lovatón, en un encuentro celebrado en Santo Domingo sobre el impacto global en los precios.
La exposición oficial también dejó clara la dimensión del gasto presupuestario. En el caso de la gasolina regular, el Estado cubre RD$112 por galón para mantenerla en RD$317.50, precio que subiría a cerca de RD$429.50 sin esa ayuda. Sanz Lovatón añadió que el subsidio es de RD$40 por galón de gasoil regular y de RD$61 por galón de GLP, combustible de uso doméstico que, de acuerdo con sus palabras, no ha sido ajustado durante la crisis. Hasta ahora, el subsidio directo a los combustibles supera los RD$43,000 millones, y solo en la semana anterior se asignaron más de RD$1,500 millones.
El funcionario explicó que la presión no proviene únicamente del petróleo, sino también del costo de refinación. Señaló que el margen de refinación pasó de 36% al inicio de la crisis de Medio Oriente, en febrero, a 123% al momento de su intervención. Con ese panorama, la admisión oficial desplaza el foco del discurso de contención hacia una pregunta de fondo sobre Hacienda y la viabilidad de un esquema que evita aumentos inmediatos al consumidor, pero mantiene abierta la discusión sobre su impacto fiscal y social. En el terreno político, el dato vuelve a colocar bajo escrutinio a figuras del oficialismo, incluida Carolina Mejía, ante la necesidad de explicar cómo se compatibiliza la presión sobre los hogares con el manejo del gasto público.